北京,感觉是个遥不可及和充满魅力的存在。

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发表于 2018-3-20 09:56:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 孙悟空 于 2018-3-20 10:21 编辑

北京,在我小时候感觉是个遥不可及和充满魅力的存在。我是南方人,小学一年级的时候,听一个同学说他爸爸去内蒙看他在部队里的伯父,坐火车到北京需要一个星期(那时候的火车慢,一个星期有点夸张,三四天是要的),想想都觉得可怕,去一次那要多痛苦才得?如果能坐飞机去北京那就很方便了,可是在那个年代坐火车都不错了,没几个人敢想说要坐飞机去。但是想一想也不要钱啊!于是就有童谣教导我们“飞机飞机停一停,带我去北京,带我去南宁”。每当有飞机飞过头顶的时候,小孩子们就喜欢唱这首童谣。从学会这个个童谣北京梦就这样在内心萌芽了。也因此有了标题“游·圆京梦”。现在我在上海工作,去北京坐高铁5个多小时就可以到了,去不再是问题,可是北京的雾霾一次又一次的让我犹豫了。
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到北京前,一直很担心雾霾,我坐的动车到廊坊的时候看到天气预报依然还是200多的AQI,重污染啊!但是帝都垂帘它的仰慕者,接下来几天都给我好脸色,天天有蓝天。走出天安门东地铁站的时候,眼前一亮,蓝天和白云约会,绿树和红墙在述衷肠。What a day!哈哈!感动哭!
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华表是一种中国古代传统建筑形式,属于古代宫殿、陵墓等大型建筑物前面做装饰用的巨大石柱,相传华表是部落时代的一种图腾标志,古称桓表,以一种望柱的形式出现,富有深厚的中国传统文化内涵,散发出中国传统文化的精神、气质、神韵。
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端门相传为天帝紫微宫、太微宫的南天门,端门东里各有一门曰左掖门与右掖门。中国古代的皇城南门,多取端门之名。如隋唐洛阳城的端门,明清北京紫禁城的端门。
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端门乃隋唐洛阳城的皇城正南门,隋大业元年,隋炀帝营建洛阳城时,择高地而建皇城,号为紫微宫,皇城南门为端门,引洛水贯都,以象天汉(银河),横桥南渡(天津桥),以法牵牛。端门门上有重楼, 曰太微观(“太微” 也是天宫名称之一)。
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大业二年春正月,东京洛阳建成,三月庚午,隋炀帝车驾从江都都出发,四月庚戌到达龙门伊阙,沿皇城中轴进入东京城,史载隋炀帝御端门,大赦,免天下今年租税。
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太和殿,俗称金銮殿,为中国古代宫殿建筑之精华,东方三大殿之一,是中国现存最大的木结构大殿。位于北京紫禁城(故宫)南北主轴线的显要位置,明永乐十八年(1420年)建成,称奉天殿。明嘉靖四十一年(1562年)改称皇极殿,清顺治二年(1645年)改今名。建成后屡遭焚毁,多次重建,今殿为清康熙三十四年(1695年)重建后的形制。
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太和殿于明永乐十八年(1420年)建成,称奉天殿。嘉靖四十一年(1562年)改称皇极殿。清顺治二年(1645年)改今名。屡遭焚毁,多次重建。上承重檐庑殿顶,下坐3层汉白玉台阶,采用金龙和玺彩画,屋顶仙人走兽多达11件,开间11间,均采用最高形制。为中国现存最大木构架建筑之一,太和殿匾额“建极绥猷”匾,为乾隆皇帝的御笔,现存的牌匾为复制品。原件在袁世凯称帝时被换下,已佚。
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去长城的时候为了避开人群,我们5点多就起床,目的是赶上6:12分北京北站发往八达岭长城的S2列车。去得早人比较少。得益于网友们的攻略,我们买了交通卡,这样就可以直接刷卡上车,不用买票。详情请参考其他人的攻略,就不再重复了。
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S2列车中途停靠了一下 南山站,我把相机伸出门外拍了一张
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我们虽然是第一班列车到的长城,可是也有很多跟我们一样的早鸟。于是我们优先选择更加陡峭以及人少的八达岭南长城攀爬,之后再爬大多数人会攀爬的北长城。
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长焦拍了一下S2列车经过的轨道,轨道两边开满了山花,很漂亮。在车上看到也很美。其中居庸关附近的开得最烂漫。
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这里已经是北长城,也是缆车会上那段。个人觉得年轻人一定要自己爬上去,感受一下,不然缆车会直接带你几乎到顶了,没意思。到了最高点再往下走是一段已经明显翻新过的长城,会觉得没有意思。不过压马路的可以去走走,毕竟人少。
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火车的玻璃倒映着的小男孩。
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因为鸟巢和水立方很晚都不亮灯,于是我们在附近一座天桥上逗留了好久。路人看到我们在拍照,纷纷掏出手机也在拍拍拍,从众心理啊,呵呵。后面水立方鸟巢终于亮灯了,但是拍的效果不好(没带三角胶和遥控),直接不要了。
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祈年殿,其实我更感兴趣的是圜丘和回音壁。只可惜回音壁因为怕被人破坏已经有一道围栏,完全听不到墙另一面人说话。还有圜丘,游客太多,好不容易站到中间去,尝试说了几句话,根本就感觉不到声音有变洪亮。不过从物理的角度来讲,人那么多,围栏哪里还有机会反射你的声波呢?
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圜丘外的牌坊,因为圜丘上人巨多,我连照片都不想上了。
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前门大家,两边是叮叮车的轨道。
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这条道实际属于前门周边著名的大栅栏附近的不知名胡同。因为感觉全国的特色街越来越同质化了,也没有留什么照片。唯有一些不知名的小胡同还可以瞎逛逛。这里是真实的北京。BTW,我以前以为北京是高楼林立的,后面发现可能是因为紫禁城的原因,建筑都不能太高。天际线看起来总是很开阔的。
这次旅行只是人有些多,其他都还好,喜欢历史的朋友可以来看看。
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